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Eté, tanches et (y) thé

Après un mardi « relâche » pour cause de rendez-vous divers, retour sur le chantier ce mercredi 8 juillet avec Antonin, et en « special guest » Céline pour sa première participation active. Au programme : l’été et sa chaleur mais pas de partie de pêche (et donc de tanches) ni de thé. C’était une journée « étanchéité à l’air » (d’où le titre complètement capilotracté* de cet article)

Le but était de poser le reste du film frein-vapeur sur la partie horizontale du plafond (aperçu photo 6) pour que les plâtriers puissent installer les plaques de support du plâtre à cet endroit dès le lendemain Quelques agraphes et découpes plus tard et c’était fait (bref, 4h de travail). Restait ensuite les scotch pour étanchéifier les jonctions du frein-vapeur et les passages de gaine. Puis la jonction avec la maçonnerie grâce à une colle sans solvant, au pistolet. Et puis encore l’entourage des velux. Et pour Céline un peu de ouate de cellulose à déposer à la main dans un caisson sous les velux nord (refermés au scotch vert sur la photo). Et avec le soutien de Papy Philippe après sa journée de travail « officielle » la découpe et la pose des dernières plaques de laine de bois (40mm supplémentaires, par dessus le frein-vapeur, entre les tasseaux et les gaines électriques). Bref, 40m² et un peu de temps à passer mais un chantier prêt pour le lendemain matin.

Pour les images c’est juste dessous. Et là encore je complèterai la rubrique « photos » commentées et j’ajouterai un article technique spécial dès que possible.

A très bientôt !

* pour les cerveaux lents : « tiré par les cheveux »

Laine de mouton farceur !

Aujourd’hui petit clin d’œil à Maumau et ses moyens mnémotechniques incroyables ! Le week-end était consacré à la pose de laine de bois (provenant des fameux moutons farceurs !)

Le principe est simple : faire rentrer une grande plaque d’1m20 par 57cm entre 2 chevrons (poutres verticales) espacés de 46cm en moyenne. Une bonne scie circulaire sur rail et une bonne dose de temps à passer plus tard et les rampants sont isolés en 2 couches croisées (10cm + 12cm en décalant les jonctions de plaque.

Malgré la journée passée lundi et l’aide du grand Maumau, samedi soir le chantier était bien avancé mais pas totalement terminé. Retour et fin dimanche après-midi. 5h de travail à 2 pour découper et poser les 6 dernières plaques mais surtout le film frein-vapeur et ses tasseaux (pour le soutenir et créer un vide pour les gaines électriques et un petit complément d’isolation). La visseuse a tourné à plein régime et les batteries ont eu du mal à suivre la cadence. La casse du deuxième embout de vissage (torx 25) a définitivement mis fin à ce bel après-midi. (j’ai fini en 1h le lendemain)

En images, cela donne ça !

L’arrivée au sommet, par la face sud

Les choses avancent vite en ce moment et j’ai du mal à avancer aussi rapidement sur le site. Je triche un peu avec les dates mais le 23 juin, voilà où nous en étions !

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